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人生第一辆车，花10万提辆雪佛兰科鲁泽，车主：我只想说句大实话
雪佛兰科鲁泽外观用颜值爆表形容也不为过了，车身线条简洁流畅，前脸，后视镜，轮毂炫红的装饰条，运动感十足。走在路上辨识度也是非常高的LED日间行车灯光效均匀有质感。科鲁泽的内饰质感要吐槽一下了，塑料感强。跟帅气的外形有点不匹配，还有就是没有化妆镜灯。储物空间也很丰富，雨伞槽跟很人性化，下雨天不用搞得车里湿漉漉的，中央扶手的零钱格也可以容纳很多物品，充电线，加油卡，小票发票之类的非常的井然有序。
空间方面，科鲁泽空间这块算可以了，前排很宽敞，我175m的，115斤，身材不是魁梧的那种，驾驶的时候行动自如，不拘束，视野也好。之前带过3个朋友坐在后排。也不拥挤。科鲁泽后排地板中间没有凸出多少，坐中间腿也可以正常放下。后备箱放2个24寸的行李箱都不是问题，原计划买车以后过年假期就可以跟女朋友来个自驾游了，疫情的原因只能推迟，这个春节都是宅在家，不过以后有的机会，年轻人，加油！
动力方面，1.0比1.3的动力是稍微弱一点，我也算是个新手司机，对动力没有太大的追求，125匹马力走高速也够用，比其他1.5自然吸气的提速要快，平时也是上下班代步，在市区走加速，超车也很轻松，而且1.3T的还贵一点，最后还是选了1.0的，动力够用就好。科鲁泽起步很平稳，经过颠簸的路段也不会有很强烈的摇晃感，过弯时车身也很扎实，身体不会觉得有很大的倾斜，体验驾驭乐趣的同时也保证了乘坐的舒适性，多功能方向盘的手感很好，转向灵活，指向精准，按键也方便顺手。
油耗方面，油耗问题是我选车的时候比较担心的，之前也是听说美系的车子油耗都比较高，开了科鲁泽几个月之后，完全不是这回事，目前我在市区跑油耗一般在7个油左右，跑高速就更低了，5.4个油左右。有点小惊喜，确实是蛮省油的。座椅软硬度适中，对身体的包裹性也不错，起来舒服。后排也有个空调出风口，据我了解同级别车型中是很少有的，特别是夏天，广东这边很炎热，确实是提高了后排的舒适度，不过后排座椅不能调节，也是个小瑕疵。
我的预算是有限的，选择这款车，也是觉得价格亲民，还是个合资车，外观设计很走心。符合我的审美标准，性价比高，当然颜值也高，开起来轻松，油耗也不高，就拿下了。这是我的第一辆车，为了出行方便，不用每天骑个摩托车日晒雨淋的，也是刚出来工作没多久，得照着自己的预算来，选车的时候纠结了很久，对比，试驾，在同级别的车型中，科鲁泽的价格算是最低的了。颜值高，驾驶感受也不错，配置也够用，8年16万公里的超长质保也是个质量保障选择科鲁泽也是符合我目前的经济情况
优点：说到科鲁泽最让我满意的地方就是外型了，青春帅气，看到科鲁泽的第一眼就被惊艳到了，越来越喜欢，特别符合年轻人的审美标准，侧面的线条非常的流畅又富有肌肉感。缺点：最不满意的地方就是内饰了，跟帅气的外表相比确实是太逊色了，塑料感太强了，还有就是没有配化妆镜灯，每次女朋友晚上想要补妆啥的都很不方便，都吐槽我。
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