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2016年11月1日在珠海国际航展上首次公开亮相的量产版歼—20战斗机，该机目前已交付中国空军试飞大队试用
歼—20首架原型机2001号机首飞是在2011年1月11日，图为国内爬墙党拍摄的2001号歼—20技术验证机
2001号歼—20原型机机腹特写，量产版的歼—20与原型机在很多细节上都有所不同
F—22“猛禽”首架原型机YF—22“Raptor 01”号正在试飞中，YF—22的首飞是在1990年9月20日
YF—22技术验证机一共生产了两架，机号分别为87—0700和87—0701，这两架原型机目前在美国空军博物馆中展出
试飞中的YF—22技术验证机，该机正在进行大仰角垂直机动。量产版的F—22首次公开亮相是在1997年4月9日，正式形成作战能力是在2005年12月
F—35A的首架原型机X—35A正在降落，X—35的首飞是在2000年10月24日
试飞中的X—35A原型机，注意常规起降型的X—35A机背处并没有升力风扇的开口，这也是A型和B型在外观上最大的区别
试飞中的X—35A首架原型机，量产版的F—35A首飞是在6年后的2006年12月15日。美国空军的首个F—35A中队已于2016年8月2日形成作战能力
苏霍伊T—50隐身战斗机首架原型机首飞画面，该机的首飞时间是2010年1月29日，比中国歼—20早了近1年，不过该机目前仍在试飞当中，距离量产还有一段时间
首飞结束后准备降落的苏霍伊T—50—01号机，T—50首飞时是以出厂状态进行的，使用复合材料的部位没有涂装
更换空优迷彩涂装之后的苏霍伊T—50首架原型机，T—50原型机目前总共生产了9架
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