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在消费者对汽车要求越来越高的现在，选车就越来越难，15万价位的车有哪些选择？虽然铃木维特拉和雪佛兰探界者是热门车型，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《15万什么车好？铃木维特拉或是雪佛兰探界者？车主有几句话要说》。
为了进一步了解这款车，我们采访了王先生，他自己有两台车，一款是雪佛兰探界者，还有一台正是铃木维特拉，所以这两款车的性能他都很懂。对他来说，铃木维特拉各方面实力如何？两车对比，究竟差异点在哪里？下面就让他来告诉我们吧！
先看铃木维特拉的外观，外观简洁大方，大爱^ω^。有次老公倒车没倒好，不小心后屁股蹭到了一辆福特的7座车，赶紧下车看。车灯很亮，特别是行车灯的策划相当好看，很实用。我认为还是比较看得的，就是外漆稍微薄了点。
再看雪佛兰探界者，探界者颜值必须满分，无论从哪个角度去看都很锐利。不过车身做工也很美式作风，尾门关上后两边的缝隙一大一小。外观采用家族式前脸、自动大灯、整车长，宽，也高，像归来的雄狮一样归来。全景天窗，LED大灯还有R17轮毂，这些都是我喜爱的我一直想要的，看着就高兴。
进入铃木维特拉车内，15万的车你想要什么内饰。中控仪表策画个人感觉中意，不过，有些按键还可以策划得好看一些。材料还行，做工过可以，但整体就是没有任何层次感。新车异味还是有点的，但不算大。不是吗，飞度在这么魔术也干我的宏光空间。通常一人，搭乘空间完美。如果把后排放倒，还是是相当给力的。储物箱也算够使了，到底小型suv，常日多为一家三口出行，我以为还好吧。
再看雪佛兰探界者，这款车的内饰方面，我可能略微过于追求完美。中控不好看，但是也不难看，但是挺大气，不像昂科威豪华买的拉丝面板。椅子是真皮的，即便人久坐也不会感觉不惬意。车内很多场地都采用了软包装饰，看起来就上档次。空间好，坐5个汉子都还有空间。小孩子去海边的挖沙子玩具和脚踏车都能很轻松的装进去，真得很给力。内里还有丰富的零碎积储空间，收纳小东西相当方便。尾箱纵横容量很充足，偶尔出次远门大包小包不是问题。
先开铃木维特拉，操控不知道该怎么形容，反正一开就感觉这个车是我的了。转弯半径略微大，不知道是不是都这样。减震太硬了，特别是过减速带，受不了，太颠。真空泵特别大，绝对就是大型SUV装备的，所以刹车很线性，脚感可以。在这个价位上我对维特拉的舒适度万分满足。舒适度一般，这不得不又要提到减震了，减震硬舒适度还会好么。冷却成效太好了，虽然我还不会调治高低温，但是每次打开，很快就显示25°的车内温度。倒是认为后排座位坐着还怪满意的，虽说后一排顶部略微擦头发。
再开雪佛兰探界者，操控上面也不算特别难上手吧。方向转向轻巧握感很适意，指哪儿打哪儿，女性也能轻松驾驭得了。悬挂硬带来了操控感，还可以吧，急转换侧倾角性。2.0T双涡管涡轮增压发动机，9AT变速箱。坐上去比较惬意，操纵位还能电动8向电动调整。在连续过减速带或者坑洼路面时，减震功效万分好，滤震很干脆。车辆的隔音感觉也挺好，主要在街区里面行驶的比较多，也听不到什么太大的噪音。舒适性中上吧，因为是全皮坐垫，没加任何椅子套子、垫子等等。
总结来看，铃木维特拉和雪佛兰探界者可谓各有千秋，不分高下。对于铃木维特拉来说，外观好不好看，没有一个标准，每个人的审美观、喜好等不同，会有不同的结果。中规中矩吧，个人对内饰要求本来就不高，我宁愿厂商把对内饰的资源分配给三大件上。论空间确实不大，你想要小车出现大空间，必定会牺牲板筋和安全性。说到舒适性没有对比就没有伤害，说它舒适是因为自己掏钱买的，说它不舒适没人非逼着你买。目前发现个“毛病”，冷车启动后动力嗷嗷叫，等水温上来后加速不是那么给力，难道是机油有问题。我是新手，这是家里第一台车，对于操控没什么概念。
雪佛兰探界者的话，外观在最前面提到过，外观其实占了我买这辆车三分之一的原因吧。内饰真的很不满意，车无完车对吧，我选择了接受。空间我觉得一般，作为一款中型SUV，内部还是有点小。舒适度超高的，不管是开车还是坐着，感受都是还很不错。动力方面还是比我想象中的要好一些。操控起来比较舒服，偶尔也敢让媳妇开着出去了。那么对于这两款表现优异的铃木维特拉和雪佛兰探界者，阁下有什么高见呢？
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