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车子被追尾，只要是对方全责，多说这3句话就能多获三笔赔偿金
文/号外汽车之小红 图/网络
汽车早已经开进了千家万户、寻常百姓家，这要得益于中国经济的发展，以及我国政府对汽车制造业、销售业的大力支持。汽车的普及给人们的生活带来了非常大的变化，要知道在前几年的时候拥有一辆汽车可是很多人做梦都想不到的事情，但是发展到今天，很多人的汽车梦都视线了。走在大街上，一眼望不到头的除了脚下的道路，就是源源不断的车流了，可以说汽车是人类发展史上相当重要的东西了。
在18年年底的时候，相关部门就发布了我国现有的汽车保有量为2.4亿辆的消息，这个数据让我们知道了在中国的汽车到底有多少，因为我们在之前只是感觉到大街上的汽车变多了，至于是怎么个多法？还真的不太清楚。汽车数量的增加除了能印证咱们中国的老百姓都富裕之外，还带来了很大的交通压力，就比方说时有发生的追尾事件，在追尾发生的时候十之八九是后车的全责，这时候前车车主只要等待事故处理结果就行了。在后车给自己赔偿的时候，车主多说这3句话就能多获三笔赔偿金。我们一起来看看吧！
第一句话：赔偿我误工费。大家每天开车出来基本上都是要去上班的，开车出来瞎溜达的也有，只不过很少罢了。当出现这样的事故之后，公司那边肯定暂时是去不了了。作为上班族，迟到早退是不可能的，因为那样的话每个月大几百的全勤奖金就没了，更何况现在还要和老板请假，那就是一天的工资，再加上这个月的全勤奖，这样的理由合情合理，误工费就是要对方承担。
第二句话：赔偿我车辆折旧费。不知道各位朋友有没有发现这样一个情况，身边有车的人没过上三五年时间只要经济条件允许，那么非常有可能换新车。他们淘汰下来的旧车就会找二手汽车市场上的商贩进行收购，说句实在话，这种买卖商贩们恨不得车主白给自己，只要一转手就是纯利润，当然这是不可能的。不过二手车商贩们在收购汽车的时候都会对汽车的具体情况进行多方面的查看。
干一行精一行，这些商贩对汽车本来就是非常精通的，遇上这种被追尾的汽车，肯定能从车子的蛛丝马迹判断出来。即便是车子已经修好了，各方面性能也是保持的非常良好，但是依旧还是会被定义为事故车，要知道事故车在二手车市场上是十分不受欢迎的，即便是能够出售，价格基本上也是低得离谱。现在的车子动辄都是五八万的，要是超过十万二十万的汽车，那么这个折旧费就非常高了，车主完全有理由让对方承担这些折旧费。第三句话：赔偿我出行的费用。汽车追尾之后，肯定在短时间内是不能够上路行驶的。
不仅仅要等汽车修好，还要等交管部门走完相关流程，以及等保险公司的理赔，这些都是要花时间的。小编之前公司的领导出车祸之后，前前后后用了将近半年的时间才将所有程序走完。那么在汽车不能使用的这段时间内，车主的出行就成了很大的问题，正常情况下大不了就是早些出门挤挤公交地铁什么的，要是遇到急事，那么来来回回的打车钱就是一笔不小的数目。车主也可以向对方索赔，而肇事者也有义务赔偿对方。其实这3笔赔偿金是完全没必要的，但就是因为肇事者的危险驾驶导致追尾才产生了这些费用，不管从哪个角度来说，肇事者想要不掏这笔钱实在是说不过去了。对此，你有什么看法呢？
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