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随着台湾当局在台独的路线上不停玩儿火，解放军在最近一年加强了环绕台湾周边空域的飞行训练。解放军的军机绕台已经是一项日常任务，几乎每天都在进行。国庆节期间，甚至组织了一百多架次的大机群国庆游行。然而10月26号这天的绕台行动却有所不同：解放军首次有直升机参加绕台行动。
根据台湾媒体报道，台湾国防部门在26号晚上发布“西南空域空情动态”，声称解放军共有7架军机进入台湾西南部的防空识别区，1架运-8指挥通信机、1架运-8技术侦察机、1架运-8远程干扰机、2架歼-16战斗机、1架米-17运输直升机、1架武直-10武装直升机。
通常解放军绕台演习一般都使用固定翼飞机，隶属于空军和海军航空兵，而这次米-17运输直升机和武直-10武装直升机的加入，表明解放军陆军开始测试武统台湾的战术细节了。根据台湾“空军前副司令”张延廷的说法，解放军直升机出海一定要有一个“前提”，就是已经掌握制空权，如果没有掌握台海的制空权，直升机出海很容易变成“活靶子”。这话有一定的道理，直升机参与行动，标志着我军对夺取台海的制空权已经有了绝对把握。
但是台湾媒体的其他说法又是一厢情愿：认为解放军攻击和运输直升机现身于台湾西南空域，这说明解放军存在夺取某些台湾外岛的可能性，并建议台湾防务部门应该调整兵力部署。其实，大陆如果要收复台湾，当然是雷霆一击把本岛和外岛一起收复，不会先收外岛，再打本岛。那样会让蔡英文为首的台独分子警觉，万一跑了就不好玩了。而且，从大陆福建沿海到台湾岛西岸的距离仅二百公里，到台湾岛东岸的距离也不到四百公里，可以说整个台湾岛都在我军直升机的正常作战半径范围内。我军直升机在对整个台湾岛的战役中都能够发挥作用，不需要外岛做跳板。
那么我们这次直升机参与绕道到底有什么目的呢？我认为，有如下两个个目的。第一，支援登陆滩头作战。其实飞机对地打击分为两种作战模式，第一种是战场遮断，也就是用火力对纵深目标进行打击，阻碍敌人的兵力支援，让前线部队孤立起来，第二种是近距空中支援，也就是压着敌人的前线兵力，随时响应呼唤支援地面部队。大陆空军没有像A10，su25这样的攻击机，空中近距支援能力不强。无人机在高强度作战中的可靠性还没有保证。所以大陆在登陆作战中，近距空中支援最主要还是依靠武装直升机。因此，除了飞豹,su30,j16这类重型战机做战场遮断外，直升机的加入，说明我们的战场空中打击体系更加完善。第二，斩首作战。这次编队中还有一架米17运输直升机。这就说明，是有机降部队参与的。而这种小部队对滩头进攻的大场面帮助不大，但是如果能利用地形，躲避雷达，渗透进敌方内部，那么活捉蔡英文就不仅仅是一个设想了。美国特种部队利用直升机搭载特种部队斩首本拉登的作战已经被大家熟知，我们也来这么一下不是不可以。除了斩首行动， 特种部队渗透破坏关键的通信节点，弹药库，发电站等活动，也可以给台湾致命的打击。而在去年就有新闻称中国大陆将要购买俄罗斯米171sh特种作战直升机。这种直升机装备了完善的武器和装甲，以及主被动电子对抗装置，具有强大的战场生存能力和打击能力，性能甚至比美国mh60特种作战直升机还要强。如果是这种直升机来的话，恐怕蔡英文为首的台独分子们要睡不着觉了。
我们对夺取台海制空权有绝对的把握，但是我军直升机参加台海战争还有一些威胁需要注意，那就是台湾手中的美制“毒刺”便携式防空导弹。根据去年美国国会的一份美国对台军售的统计报告，如果加上美国在2019年批准销售给台湾的250枚“毒刺”防空导弹，台湾当局在过去二十多年中已经购买了2187枚“毒刺”导弹。减去二十余年的日常训练消耗，台湾手中应该还有一千多枚“毒刺”导弹。无疑，它们是我军直升机的最大威胁。但是，我军的直10和米171sh都采用了发动机排气口红外抑制装置，再加上红外诱饵和红外告警装置，已经能够有效对付毒刺导弹了。
在未来的台海战役中，台湾首先将面临”东风洗地“，再加上空军的空袭，然后会有大批无人机空中盘旋“点名”，然后在直10的配合下，部队登陆，同时特种部队搭乘米171sh活捉蔡英文。 也许这么一套组合拳下来，台海之战就已经结束了。
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