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各位好，我是英朗操纵人，现在行驶8个月，本期为各位带来《英朗好不好？它的优势有哪些？车主有几句话想说》。汽车行业其实就是一个生态圈，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，购车人的要求肯定多种多样。一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。英朗现在在国内的名气格外好，依托其无与伦比的行车舒适感受，完美吻合买车者的希望汽车“舒适如高铁”的要求，如此一来，英朗就赢得了非常好的发展机会。
在汽车江湖中展现卓绝的英朗，如高铁一等座般的舒适度肯定只是它的闪光点之一，它成功的秘诀还有哪些？在家用、商用中的展现又如何？现在我们就来谈一谈别克主打款——英朗。
外观美得很，回头率超高，一种满满的自信感。外观设计就这样，家族式的格调嘛，不算难看。外观够威猛，就是不知道怎么加灯了。外观还是高大上的，17寸轮胎，运动套件，比较运动，比较年轻化，不过为啥没有雾灯呢。内饰这方面没有研究，感觉可以接受，我就掏了一个面包车的价钱。中控上矗立的一个大屏幕就能看出来这点，操作的感觉也很流畅。车子内饰做工很可以，造型策划的话比较简单，我也比较中意这种简单的感觉。隔一天再来一次，所有味道都没有了。
空间着实异常大，都快赶上C级车了，家用也好还是商用，都绰绰有余。1818的车宽，266英朗的轴距，在同档次车型中都是很有竞争力的。车内的积储空间还挺多的，也挺实用。尾箱规整，空间特别大，电动背箱有时候会打不开，需要多摁几次。小车的舒适度着实比SUV要好。悬架偏运动，过减速带速度得将下来，要不颠簸会比较大。隔音不好，发动机连个静音棉都没有，百八十块钱的玩应，发动机动静不小，给点油门就嗡嗡的响。坐垫还行，软硬适中，包裹性也非常好。
提升动力的同时一定要提升操控。发动机用的良好，提速比较快。或许我手动挡的原因，离合有时候控制不好。这个车的动力略微窜，起步不肉，提速也是随叫随到。我个人感觉比CRV好开吧，我同伴开SRV的也赞，比他的更有趣味。方向盘操作时候指向精确，无虚位。不倾斜、转向也灵敏，而且车体也很稳。档位的话，我也很惬意的，油门一踩就上速度。
一年油费8900元上下，保险要2970元，保养一次831元，常日停车660元，洗车270元，过路费500元上下，一年差不多14131元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《英朗好不好？它的优势有哪些？车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点：外观别致大方，高档上档次，感觉超低的价格买到了一辆高价格的车。内饰好，可以自己随便添加。这个英朗的空间和轴距基本上是入门级紧凑型车的标准水准，没啥问题，够使。舒适度很一般，我这个人皮糙肉厚没什么需求。这个价位的车，有这种动力只能说超值。操控性能上也有不足的场地。
总的来讲，英朗之所以获取而今的成就，不仅舒适方面使得它拥有强劲的战斗力，外观、动力、空间、操控、油耗方面也做得很到位，完美兼顾到了驾车者的各种要求。因此，英朗的确是一款值得入手的车型。总的来说，在车型不胜枚举的今日，只有可以适应车友的厂商才能取得成功，正如英朗。那么对于这款同类性价王英朗，各位都有何观点？
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