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“世界上的所有商人都应该明白中国市场的重要性，波音CEO显然作出了错误选择”，有西方网友在波音公司CEO米伦伯格引咎辞职的新闻下如此评论道。因为737Max客机的严重失误，波音口碑暴跌，而在中方要求索赔时，米伦伯格不以为然，现在他后悔了。
有人说波音公司显然错误估计了中国的影响力，拒绝赔偿是他们做出的最错选择。对于此次米伦伯格离职，不少人嘲讽应该是被辞退的。波音公司把罪责归咎到了管理层面，米伦伯格自然无法坐稳位置。作为波音的CEO，生产环节出现这么大的问题，他的确应该承担责任。值得关注的是，在米伦伯格离开前向同事们留下了两句忠告：第一，波音绝对不能按照原来的模式继续走下去；第二，波音需要对中国更加重视。
美国媒体分析认为，米伦伯格话中有话，他似乎在暗示当前的中国已经不再是美国政府可以左右的，且现在的中国已然成为全球最大的客机市场，波音不能眼睁睁看着这一切被对手空客抢走。以往波音稳坐世界第一客机企业的宝座，订单量超过了空客，强烈的胜负欲致使该企业丢掉了质量，盲目追求订单数量，大量生产客机，这直接导致了生产环节出现了问题，两起737Max特大空难事故便是对波音的警惕，只是这代价实在是太大了，令人们无法承受。
事故发生后，中方直接停飞了该系列客机，且要求波音承担损失。但波音方面拒绝赔偿，他们只愿意对已经出现事故的那两起客机进行理赔，其余卖出的737Max客机并没有直接出现问题，所以拒绝赔偿。这毫无诚意的回应，令中方十分不满，同时也得罪了其他购买国，一时间，世界上多个购买了该型客机的国家都纷纷发表声明，和中国一起停飞客机。而后，在国际展上，老对手空客连获订单，波音这边冷冷清清，米伦伯格这才意识到之前的决定有多愚蠢。最终米伦伯格落得个离职的下场，只能说自作自受。
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