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采访奇瑞eQ1使用者 它的性价比怎么样?车主有几句话要说

时间:2007-01-19

为什么选择这款车?作为补贴后裸车价6w多的新能源车,我个人感觉性价比还是挺好的

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为什么选择这款车?

作为补贴后裸车价6w多的新能源车,我个人感觉性价比还是挺好的。安全配置齐全,续航300+,导航娱乐设备一应俱全,支持7千瓦慢充和直流快充。

家里有一辆七座燃油车,媳妇刚拿到驾照,开不习惯大型车辆,想买一辆小巧好开的车。买过之后通过一段时间的使用,我认为我地选择是正确的,媳妇很顺心。

落地多少钱?

4S店给的指导价是67000,谈下来的优惠是3000,裸车64000,购置税5664不能少,上保险2567,上牌500,落地价72731,大家看看买贵了吗?

一年养车费用多少?

一年油费8200左右,保险2567,保养一次742,平时停车470,洗车470不能少,偶尔过路费1080,一年总共13529,年薪60000能养得起。

小蚂蚁外观时尚,颜值高,不足之处也很明显,车门缝隙太大。外观小巧可爱,车体比较短,是我喜爱的类型。有日行灯,但不是很亮,不仔细看容易忽视。薄薄的车漆,高压水枪竟然能冲掉,这。

内饰简洁,需要的功能位置合理。这个可能也是优势,10寸的显示屏,大气多了,许多大车都不一定有这么大的。内饰整体都是硬塑料,不过好在装配的还可以,不至于感觉很廉价。这个价位内饰还行,就是味道有一点大,熏得头疼。

都是我一个人开,空间能够满足了。中心有一个杯架,不知道为什么策划成上面口大的,放上杯子总晃来晃去。第二排椅子不放倒的话,抱歉,只能放几个鞋盒和几把雨伞之类的小物件了。保留一半的超大尾箱,岂不是很有创意。

舒适性是对应车价的,只能说这个价位的小蚂蚁,还能接受,和豪车肯定没法比。悬架毫无舒适性,跑起来一颠一颠的,像坐老年弹簧车一样。空调冷却和制热功效都特别好,当然前提是你得舍得用电。座包没什么包围性,长时间操纵很累人。

这个车的动力体验并不是太好,提速的时候感觉电动机比较弱。动力不错,感觉应该比1.2排量大。跟油车比,提速可以说是轻快且线性。高速行驶是不考虑的,虽然能上时速110但到现在一直也没上过高速,也不指望他上高速和跑长途。

小蚂蚁开起来的话给我的感觉还是很稳的。方向盘感觉很单薄,指向倒是挺精确的。因为小蚂蚁是后置后驱标配了整车稳定系统,而且座包两侧也有包围和支持。ABS防抱死制动体系,EBD制动力分配系统,我也试了好几次。

电耗:冬天充满电是315公里,实际可以跑240公里,剩余40上下,还可以,闲置期掉电问题:没有出现过异常,掉电没有出现过问题。续航里程:冬天续航里程还可以240上下,夏天还会增加很多。

因此,在琳琅满目且花样繁多的汽车国度,只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步,正如奇瑞eQ1。不过奇瑞eQ1并非绝对完美,对于奇瑞eQ1来说,外型好看,越看越中意;整车小巧,操控和停车都很便捷;用车成本比油车低许多,当前一直在公司免费充电,700公里0电费(),不过轴距短点,道路传导地感觉明显点,抖动小点就更好了。对于这款厂家头牌——奇瑞eQ1,阁下觉得如何呢?

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