作者：林潇潇
审校：周鹤翔
1月7日，继百世、中通、申通之后，韵达、圆通、天天快递均召开了年终总结会。
在韵达第二十届网络大会上，韵达重点提及了2019年全网揽件量突破百亿票的业绩和“韵达特快”的推出。
韵达特快是2019年“双11”前，韵达为满足双十一期间对时效有巨大需求的客户，推出的以时效为核心的高端产品“韵达特快”。此前，韵达升级了长三角经济圈内的旺季快递配送速度。
2019年前三季度，中通业务量30.58亿件，增幅45.9%，市场占有率19.2%，增幅2.4%；韵达业务量25.99亿件，增幅47%，市场占有率15.79%，增幅2.1%。从快递企业的竞争格局来看，韵达要进一步赶超中通，才能增强其在快递市场的地位。
快递竞争同质化，快递企业谋求新出路，顺丰向下，通达系向上。圆通首先挑战顺丰，于2018年宣布以B网为基础，成立直营品牌“承诺达特快”，产品包括同城特快、即日达、次晨达等，还加入即时配送、O2O配送等服务，主打中高端客户。B网的建设，本是圆通的一张王牌，但是理想总是美好的，中高端快递市场的蛋糕也不是谁都能吃得下，在服务跟不上烧钱速度，净利润增速最缓慢的状态下，2019年10月，圆通B网停摆。
中通在2019年6月，推出全新的高端市场品牌—“星联时效件”，以局部地区为试点，切入市场；四个月之后，韵达发布韵达特快，进军中高端快递市场。圆通折戟，掘金这一市场的中通和圆通迈得步伐明显小一些。
中高端快递市场存在更大变局，胜负尚未可知，韵达期望赶超中通，抢占市场份额，这一愿望能否实现，还有待时间考验。
